變壓器綜合試驗臺

14、HN7080A變壓器綜合測試系統
變壓器綜合試驗臺

用途
   裝置采用分布式設計,即變壓器的直流電阻測試、變比測試、空載特性和負載特性以及變壓器的高低壓工頻耐壓和感應耐壓試驗在一個臺體上，各功能部分相互立并可以自由組合。實現自動測試。
    1  整套試驗系統兼顧了試驗人員的安性及設備運行的可靠性。
    2  過電壓、電流保護功能齊。
    3  空間布局合理，布線清晰整潔。
    4  電力變壓器空載特性試驗（空載損耗、空載電流占額定電流的百分比）；
    5  電力變壓器負載特性試驗（負載損耗、阻抗電壓百分比；可以自動進行溫度換算和30%及以上電流下的負載損耗測試）；下面我們就來了解一下這兩個電路的基本知識。模擬電路與數字電路的定義及特點：模擬電路(電子電路)模擬信號處理模擬信號的電子電路。“模擬"二字主要指電壓(或電流)對于真實信號成比例的再現。其主要特點是：函數的取值為無限多個;當圖像信息和聲音信息改變時，信號的波形也改變，即模擬信號待傳播的信息包含在它的波形之中(信息變化規律直接反映在模擬信號的幅度、頻率和相位的變化上)。初級模擬電路主要解決兩個大的方面：1放大、2信號源。
    6  電力變壓器工頻耐壓試驗
    7  電力變壓器直流電阻測試
    8  電流變壓器變比測試
    9  電力變壓器絕緣電阻試驗HN7080變壓器綜合試驗臺

變壓器綜合試驗臺為了滿足傳導發射限制的要求，通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來電子產品產生的傳導噪聲。但是怎么選擇一個現有的濾波器或者設計一個能滿足需要的濾波器?工程師表現得很盲目，只有憑借經驗作嘗試。根據經驗使用一個濾波器，如果不能滿足要求再重新修改設計或者換另一個新的濾波器。要找到一個合適的EMI濾波器就成為一個費時且高成本的任務。電子系統產生的干擾特性解決問題要了解電子系統產生的總干擾情況，需要多少干擾電壓才能滿足標準要求?共模干擾是多少，差模干擾是多少?只有明確了這些干擾特性我們才能根據實際的需要提出要求。

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；

系統電壓計量范圍：5V～500kV；

測試設備計量范圍：5V ～1000V，計量設備量程有100V、500V、750V、1000V多種計量量程的設備可選；設備計量準度0.1%；

電壓互感器（PT）計量范圍：10V～500kV，互感器量程根據試驗需求定制，可到1000kV；計量準度0.05%；

電流計量范圍：0.1A～2000A；變壓器綜合試驗臺VIMANA使用MatrikonFLEXOPCUASDK快速擴展其智能制造軟件的連接性，使用戶能夠得到所有符合OPCUA標準的設備。背景VIMANA總部位于加利福尼亞州伯克利，是智能制造領域的者。從航天和汽車領域到設備和工業機械，其軟件提供制造操作的實時可視性，以提高機器和操作員的生產率。VIMANA服務于北美，拉丁美洲，亞洲和歐洲的企業，將客戶連接到他們的機器，并提供分析，可視化，監控，預測，改善和維持運營績效所需的工具。反饋傳感器為儀器平臺提供動態方位信息。反饋控制器處理這些信息，并將其轉換為伺服電機的校正控制信號。.基本平臺穩定系統。由于很多穩定系統需要多個軸向的主動校正，因此慣性測量單元（IMU）通常包括至少三個軸向的陀螺儀（測量角速度）和三個軸向的加速度計（測量加速度和角定向）來提供反饋檢測功能。反饋傳感器的終目標是提供平臺定向的測量，即使當平臺正在運動時也要做到。由于沒有""傳感器技術能夠在任何條件下提供的角度測量，因此平臺穩定系統中的IMU通常在每個軸上使用兩種或三種傳感器類型。